Die Schatten werden länger, die Sonnenscheinzeiten kürzer, es wird feucht und kalt. "Damit steigt die Anfälligkeit der Menschen für diverse Erkrankungen", schildert Heimo Vedernjak, Mediziner des österreichischen Automobilclubs ÖAMTC in Wien, seine Erfahrungen. Neben Schnupfen, Husten und Grippe könne es durch hormonelle Umstellungen und Lichtmangel zu depressiven Verstimmungen kommen.

TomTom ONE 3rd 512MB auf 4GB bringen mit SDHC microSD zum leichten Wechsel, der Rest steht in der PDF Datei.

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Hier geht es zu einer anderen Anleitung, da wurde es mit einer max. 4GB Platinum SD Karte (keine SDHC) und die Karte war intern, also ewiges Warten bei Daten sichern und aufspielen wenn der TT mit den PC verbunden war....

http://techmeister-board.com/showthread.php?t=1584

[SIZE="3"]Gerichtsurteil:[/SIZE]

Hier fehlt leider das Passwort um die RAR Files zu entpacken:

http://techmeister-board.com/showthread.php?t=14076

Falschparker müssen selbst für Schäden an ihrem Auto haften. Dies stellte das Amtsgericht München in einem nun veröffentlichten Urteil klar (Az.: 331 C 5627/09).
Ein Autofahrer ist selbst schuld, wenn sein Wagen ordnungswidrig auf dem Bürgersteig abgestellt ist, den Verkehr behindert und dann von einem Kind mit dessen Fahrrad beschädigt wird. Die Risiken eines falsch geparkten Wagens hätten in erster Linie die Parkenden und nicht die Passanten zu tragen. Im betreffenden Fall muss der Falschparker somit den Schaden von rund 1100 Euro selbst tragen. Das Urteil ist rechtskräftig.

Mercedes muss rund 25.000 Autos der C- und E-Klasse in die Werkstatt zurückbeordern. Grund sind Probleme mit den Injektoren der Diesel-Motoren. Im schlimmsten Fall kann der Motor einfach ausfallen.

Bei den Dieselmodellen der aktuellen C- und E- Klasse von Mercedes kann es wegen Fehlern an der Einspritzung zu Motorausfällen kommen. Beanstandet wurden bisher rund 2800 Motoren der Modelle 220 CDI und 250 CDI.
Grund sind Probleme mit den sogenannten Piezo-Injektoren. Das teilte Daimler-Sprecher Wolfgang Zanker mit. Theoretisch könnten nach Zankers Angaben in Deutschland etwa 25.000 Fahrzeuge betroffen sein.
Austausch in 2,5 Stunden

Laut Wolfgang Zanker wird davon ausgegangen, dass es "zu weiteren Beanstandungen kommen kann". Aus diesem Grund wird derzeit auch die Produktion der Vierzylinder-Motoren vom Typ OM 651 gedrosselt, um den möglichen Ersatzteilbedarf decken zu können. Hintergrund der Probleme seien produktionsbedingte Fehler der Injektoren, die bei einem Zulieferer gefertigt werden.
Der Austausch der Injektoren in der Werkstatt dauert laut Zanker rund 2,5 Stunden. Den Kunden werden kostenlose Ersatzfahrzeuge gestellt, außerdem will man den Haltern als Entschädigung eine "Aufmerksamkeit" im Wert von etwa 200 Euro zukommen lassen. Wie diese aussieht, sei dem jeweiligen Händler überlassen - es könne beispielsweise ein Service-Gutschein sein.

In diesem Fall hilft keine Garantie mehr. (Foto: REUTERS)


Eine Durchrostungsgarantie für das Auto greift nicht schon bei äußerlichem Rostansatz. Das geht aus einem Urteil des Oberlandesgerichts Stuttgart hervor, über das die "Monatsschrift für Deutsches Recht" (Heft 7/2009) berichtet. Die Korrosion müsse erst ein solches Ausmaß erreicht haben, dass Maßnahmen erforderlich seien, um eine unmittelbar bevorstehende vollständige Durchrostung zu verhindern oder um die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs zu erhalten (Az.: 1 U 74/08).
In dem Fall hatte der Kläger vom Hersteller seines Wagens Schadenersatz verlangt, weil er an mehreren Stellen an der Karosserie Rostansatz festgestellt hatte. Dabei berief er sich auf die "Durchrostungsgarantie". Das Gericht winkte allerdings ab: Der Kläger habe den Umfang der Garantie falsch gedeutet. Der Garantiezeitraum umfasse 30 Jahre. Daher sei dem verständigen Kunden bewusst, dass damit nicht jeder Rostansatz erfasst sein könne.

Moin,ich suche eine einstellsoftware für das Vialle LPI-7 autogas system
heisst LPi Diagnostic Tool.

Weiss einer was von euch darüber oder hat es auf platte?
Interface und Spezialkabel hab ich alles.

Bitte schaut doch mal !!!!

thx

heyalter

Wer ein Auto wegen Mängeln an den Händler zurückgibt, kann nicht den vollen Kaufpreis zurück verlangen. Für die bisherige Nutzung darf der Händler sogenannten Wertersatz abziehen, urteilte am Mittwoch der Bundesgerichtshof (BGH) in Karlsruhe. (Az: VIII ZR 243/08)

Im Streitfall hatte eine Frau bei einem Händler in Niedersachsen einen älteren gebrauchten BMW gekauft. Unerwartet zeigte sich, dass das Auto einen Unfallschaden hatte und mit nicht zugelassenen Teilen ausgestattet war. Deshalb kündigte die Käuferin den Kaufvertrag auf und gab das Auto zurück. Der Händler nahm den BMW wieder an, wollte aber nicht den vollen Kaufpreis von 4100 Euro erstatten, da die Käuferin 36.000 Kilometer mit dem Wagen gefahren sei. Laut Urteil muss die Käuferin für die Nutzung rund 3000 Euro zahlen. Ihr stehen demnach für das Auto nur noch 1100 Euro zu.
Wie der BGH entschied, kann in solchen Fällen der Händler die "Gebrauchsvorteile des Fahrzeugs während der Besitzzeit des Käufers" abziehen. Zwar habe der Europäische Gerichtshof 2008 im Streit um einen Backofen entschieden, dass Händler keinen Wertersatz verlangen können, wenn sie im Zuge von Garantieleistungen ein Gerät nicht reparieren, sondern austauschen. Doch hier gehe es nicht um Garantieleistungen, sondern der komplette Kaufvertrag werde rückgängig gemacht. In solchen Fällen dürfe auch nach europäischem Recht berücksichtigt werden, dass der Kunde die mangelhafte Ware bereits nutzen konnte.