Hallo,

Ich habe hier einen 2010er 3c5 mit 65tkm.
Bei dem Motor hat sich der Rippenriemen um das KW Rad gezogen und der Motor ging aus. Ich habe nun die KW von den Rippenriemenstücken befreit und die Steuerzeiten eingestellt (alten Zahnriemen zur Probe montiert) die Steuerzeiten hatten vorher überhaupt nicht mehr gepasst und ich bin davon ausgegangen das die Ventile eh aufgeschlagen sind. Habe dann trotzdem erstmal nur Zahnriemen aufgelegt aber der Motor startete nicht. Fehlerspeicher war übrigens leer (auch kein Hallgeber Signal unplausibel oder Nw/KW Nicht syncron)

Dann habe ich den Kopf freigelegt und gesehen das die Einlass Nw garnicht passend zur Auslass Nw steht. Im Rep.leitfaden ist eine Demontage nur mit Spezialwerkzeug möglich, wo auch beschrieben steht das die Nut an der Einlass Nw (wo die Vacuumpumpe eingreift) waagerecht stehen muss um das Spezialwerkzeug einzusetzen, dies tut sie leider nicht, selbst die Ausbuchtungen für die Kopfschrauben passen nicht, Auslass NW passt und ist auch abgesteckt.

Hat vielleicht jemand ein Bild oder kann sich erinnern? Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Hi

Ich bin auf der Suche der Flash-CD des Amundsen. Laut TPI mit der Nummer: CD V01/11 S00.0011.01.99.

Gibts die noch irgendwo oder gibts sogar schon was aktuelleres (z.b. für die RNS 315 Amundsen+)? Oder gabs da nie wieder was?

Danke vorab

Hallo,

ich habe bereits die Suchfunktion benutzt, bin jedoch nicht zu einem Ergebnis gekommen.

Ich würde gerne das Postsetup nach der Iinstallation von Odis E 622 durchführen. Jedoch sagt mir das Programm das es die Datei nicht finden kann. Habe es mit mehreren Pfaden versucht, jedoch immer wieder das gleiche.

Hallo,

bei mir läuft soweit ODIS 3.0.1 Service mit dem Dongle.
Im Programm konnte ich mich bereits auch ein wenig zurecht finden. Fehler Diagnose, Steuergeräte Identifikation, etc.

So langsam möchte ich mich ans codieren machen. Leider habe ich keine passende Funktion gefunden, wie ich das realisieren kann.
Habe bereits schon so einige seiten abgeklappert, bin aber nicht fündig geworden zwecks anleitungen.


Habe bereits Erfahrungen mit NCS BMW codierungen.

Hab zum einen gelesen ODIS Engineering sollte vorrangig sein um steuergeräte zu flashen und es solle mit der Service version auch gehen.
Andere wiederum schreiben, dass ich dazu die Engineering version brauche.


Welche Version soll ich nutzen? Bzw. gibt es denn Anleitungen? Mit Programmen wie VCDS & VAS-PC habe ich keinerlei erfahrungen.

Lediglich INPA, NCS Expert, etc.

Gibt es auch noch weiter Anleitungen zum Programm? Die auf YouTube hochgeladenen "Schulungs"-Videos habe ich bereits gesehen. Auch im Netz habe ich einige gefunden,
die allerdings nur Diagnose & Fehlerspeicher löschen beinhalten.

Codierungen und Service Funktionen zurücksetzen habe ich leider noch nicht gefunden.


Gruss

Hallo!

Weiß jemand vielleicht welche Aktuelle Map auf dem MK4 funktioniert?
Ist ein X3

Danke!

ok ich glaube das ist das richtige wenn ich mich nicht verkuckt habe :http://techmeister-board.com/showthread.php?t=92460

Bitte korrigieren wenn ich mich irren sollte!

Hallo,
ich suche für meinen Polo das "So wird´s gemacht" - Buch Band 129 ...
Kann mir da jemand weiterhelfen?

Danke