A8 hybrid beim Öffnen der Fahrertür geht der motor aus

[Dark77Galaxy]

Hallo Leute,

ich hoffe ich kriege nicht gleich einen auf den Deckel falls der Beitrag hier nicht hin gehoert.

also folgendes, a8 hybrid beim öffnen der fahrertür geht der motor aus. Kann man das weg Codieren?

Jemand damit schon erfahrung gemacht?

Tuer oeffnen

einsteigen und motor starten

fahrstufe einlegen und fahren

anhalten, in P schalten

Faheretuer oeffnen und aus ist der motor.

[powers]

nach meinen erkenntnissen kann man das nicht deaktivieren.

[PopDog]

Einfach nachlesen .. .

Der Motor / die Zündung wird beim Öffnen der Fahrertür selbstständig abgeschalten.

Betrifft nur Fahrzeuge aus folgenden Produktionsbereichen und mit folgenden Ausstattungsumfängen:

Modelljahr 2013:

A4 ab Produktionswoche KW22/12: nur mit Automatikgetriebe

A5, Q5, A6, A7, A8: nur mit Automatikgetriebe

Ab Modelljahr 2014:

A4, A5, Q5, A6, A7, A8: alle

A3 ab Produktionswoche KW45/13: nur mit Advanced Key (PRNR 4F2 oder 4I3)

Technischer Hintergrund

Geändertes Verlassenskonzept:

Um ein Entladen der Batterie zu verhindern, wird die Zündung (und bei Modelljahr 2013 auch der Motor) automatisch ausgeschaltet.

Ebenso wird die Parkbremse zugefahren und nach ca. 30 Minuten das Standlicht abgeschaltet.

Eine detaillierte Beschreibung der Abläufe finden Sie im Anhang.

Falls vom Kunden gewünscht kann die, in Modelljahr-2013-Fahrzeugen enthaltene, automatische Motorabschaltung beim Öffnen der Fahrertür mit Hilfe der TPI 2033200 deaktiviert werden.

Falls der Kunde es wünscht, kann die automatische Motorabschaltung bei Öffnen der Fahrertür deaktiviert werden.

Bitte benutzen Sie hierzu den SVM-Code 46A008.

Mit Hilfe dieses Codes wird ausschließlich die automatische Motorabschaltung beim Öffnen der Fahrertür deaktiviert. Die übrigen Funktionen des geänderten Verlassenskonzepts bleiben erhalten.

Falls nötig kann diese Änderung mit Hilfe des SVM-Codes 46A009 wieder rückgängig gemacht werden.

Also kann es höchstens ein Softwareupdate oder eine Codierung sein.

Die SVM Codes sind auch teilweise immer Steuergerätabhängig so kann man am Anfang durch das 46 davon ausgehen, das hier ein Parameter im Steuergerät 46 gesetzt wird, was wohl das Komfortsteuergerät ist.

Beim A6 4G ist die vorgehensweise folgende, das Komfortsteuergerät hat hier auch eine 4H0 Software Nummer:

-----------------
STG 46 (Komfortsystem) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 11
Bit 2 deaktivieren Start/Stop Function active (haken raus)
-------------------
Byte 15
Bit 0 deaktivieren
Bit 1 deaktivieren
Bit 2 deaktivieren
Bit 3 deaktivieren
---------------------------
STG 05 (Zugangs- und Startberechtigung) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 1
Bit 5 deaktivieren Start/Stop Funktion aktiv

-------------------
Notfalls Gurtwarnung deaktivieren :
STG 17 (Schalttafel) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 0
Bit 2-4 deaktivieren
-------------------------

[Dark77Galaxy]

Danke Dir,

werde mal die Codierungen vergleichen

[ladadens]

Adresse 46: Komfortsystem (J393) Labeldatei: 4H0-907-064-46.clb

Teilenummer SW: 4H0 907 064 CN HW: 4H0 907 064 CN

Bauteil: BCM2 2.0 H32 0421

Revision: 00002001 Seriennummer: 0179052472

Codierung: 0100062000B90004832008040A01030F0000000000000000000000000000

Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200

VCID: 77F9AD89C62769A010F

das ist ein a6 4g von 2012 modell 2013 auch mit diesem verlassenskonzept

0100062000B90004832008040A0103000000000000000000000000000000

änder das letze byte auf 00

dann sollte es auch aus sein.

[Dark77Galaxy]

werde das auch testen, bin mir nur nicht sicher ob die codierung beim A8 die gleiche ist. Bin heute noch nicht dazu gekommen

habe mehrere kanidaten zum testen