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Hi
Ich denke mal du hast ein defektes Interface bekommen
Ich habe auch eins liegen wo man zwar die Relais beim auslesen arbeiten hört aber das Teil findet maximal die Wegfahrsperre
Ich dachte anfänglich das liegt an dem Kia den ich auslesen wollte aber es war bei den Deutschen Autos dasselbe
Das ist aber interessant . Und von welcher Seite oder von welchem Händler würdet Ihr es kaufen ? Gibt es denn seriöse Händler , bei dem mann problemlos kaufen kann .
Ich habe nämlich bereits € 75 ausgegeben und möchte diesmal auf der sicheren Seite sein .
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hab jetzt die 2013.2 installiert und aktiviert sodass es läuft. danach das update auf 2013.2.2 reinkopiert und das passende patch 2013.r2 vom board dazu kopiert. nun muss ich wieder alles aktivieren lassen? ist das so richtig?
Mister_ACE - ich brauche ncohmal deinen Rat :
1.) Kann man denn ohne Bedenken das gerät bei den von dir genannten Seiten kaufen ?
2.) Mir ist folgendes aufgefallen : Bei einem gerät steht noch " QUALITY A " und kostet auch mehr - Was wird dabei genau gemeint ??
Ich möchte diesmal sicher gehen , damit ich nicht wieder etwas kaufe , was nicht richtig funktioniert .
Danke im voraus
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Hallo Zusammen habe eine Frage was bedeuten die Sterne hinter den einzelenen Fahrzeugmarken ( mal sind Sterne vorhanden mal nicht)
Dankeschön
Und mich würde zum Beispiel interessieren wieso beim Mitsubishi Pajero III vorne steht von 99-2006 und wenn man darauf geht findet man nur von 2003-2006 (schaut mal bei euch nach)
Es ist zu finden bei Autocom 2013.1
Danke
MFG
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Warum Installierst du nicht die 2013R2.2 dann hast du diesen Fehler nicht mehr. 2013R1 hat noch viele Fehler die bei der 2013R2 beseitigt worden ist.
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Weil alles mit Aktivator laufen muss und ich gebe dafür kein Geld aus ich warte solange ab bis es so ist wie bei 2013.1
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Kenne ich, dann must du warten bis es raus kommt und du dann auch erst die Funktionen benutzten kannst...aber alles wird gut.
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Ich schätze mal du weià bestimmt wie es ohne Aktivator läuft.
Du ist doch ein Fuchs ich bin nur ein Lamm !!
Aber klar ich warte gerne.
Denn das ist nur Halsabschneiderei mit dem Aktivator, das Prinzip muss ja zu knacken sein.
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Alles was jemals erfunden wurde ist auch wieder rückgännig zu machen, frage nur wie lange das dauert?? Wenn man insiderwissen hat dann nicht so lange. und es ist ja schon gekna... sonst gäbe es ihn ja nicht. Und ich versichere dir das es momentan nicht ohne dieses geht. Aber warten wir mal ab was so noch kommt, und mal abgesehen davon was das Programm Autocom original kostet dann versteh ich so manche Sachen...
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Mister_ACE wird das Autocom 2013.2 genau so installiert wie das 2013.1 oder gibt es Ãnderungen beim Installieren.
Wo kopiere ich den Aktivator rein (besser wie oder wo installiere ich den Aktivator)
Oder gibt es hier eine bebilderte / detalierte Angabe wie ich Autocom 2013.2 installieren (man muss es einem Laien erklären, nämlich mir)
Dankeschön
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hab jetzt die 2.13.2.2 drauf und läuft.
was nicht geht ist die updatefunktion im programm! bricht immer den versuch ab! soll das so sein?
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Ja wenn du keine Original Freischaltung hast ist das immer so, und die Updates kostenm ja auch Geld, und wenn du die 2013R2.2 hast ist das die neuste Version und es gibt bis heute morgen zumindesten noch keine neue..
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naja was heiÃt original? ist vom verkäufer freigeschaltet worden.
kann man eigendlich die 2 files dateien zur neu installation erneut verwenden?
also wenn ich mal das system neu mache, geht dann die aktivierte file auch wieder?
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Ich rede von dem original Programm und wenn du mal schaust das kostet 3800 Euro.
Das geht nicht bei jeder neu Installation brauchst du auch immer eine neue Aktivierung egal ob auf deinem Rechner oder einen anderen.
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