04.02.2016, 23:02
wahrscheinlich sind die ventile durch die kolbenkonstruktion nur zusammengepresst und nicht - wie sonst üblich - verbogen. daher ggf auch kein druckverlust. bei der anordung der steuerzeiten wird wohl ein alternativkopf rauf müssen.
bei deinem aufwand hier hättest du den kopf schon lange runterhaben können und wärst schon schlauer
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