25.01.2014, 22:58
Hi
Also das passiert jeden Winter ab ca. -8° bei den kleinen VW Benzinmotoren 1,4 u 1,6 16V.
Die Kurbelgehäuseentlüftung friert ein, der Druck steigt an und das Motorenöl wird aus dem Peilstab rausgepumpt.
Also das passiert jeden Winter ab ca. -8° bei den kleinen VW Benzinmotoren 1,4 u 1,6 16V.
Die Kurbelgehäuseentlüftung friert ein, der Druck steigt an und das Motorenöl wird aus dem Peilstab rausgepumpt.