Warmstartproblem Golf 4 1,9Tdi AHF ü.500 000km

[coolguy4711]

Das Motorsteuergerät ist ab Bj. 2000 über OBD zum flashen, vorher musst halt 2 chips sockeln.
Aber wie schon geschrieben, mal auf Automatik umcodieren und probieren.

ich lebe solche diskussionen , ohne witz! ehrlich! da kann auch ich noch was lernen.....

b.t.w. du hast recht: mit modelljahr 2001 wurden steuergeräte flashfähig gebaut.
allerdings wurde der von küstenkuddel erwähnte nur von 98-01 gebaut. hoffe der themenstarter meldet sich auch mal zu wort
ich bin mir zwar sicher, dass das niemals im leben am kennfeld liegt - schliesse es aber nicht kategorisch aus.
und allen ernstes: wenn es z.b. ein modelljahr 1999 ist, dann willst du allen ernstes im motorsteuergerät chips austauschen, bevor du den anlasser (bei ebay 50€ ersetzt??? - vorrausgesetzt deine theorie stimmt?

des weiteren erkläre doch mal bitte, was sich von codierung schalt auf automatik bezüglich des steuergerätes ändert.
wird dann warm mehr eingespritzt? und wenn ja: warum? hängt doch imaginär nur ein anderes getriebe dran.... und die anlasser sind in dem fall kräftiger ausgelegt, weil diese beim automatik auch noch die hydraulik mitdrehen müssen.....
dies bedeutet: gaukelst du nem steuergerät vor: ich bin ein automatik....habe aber einen alten schaltanlasser verbaut: was sollte sich ändern? , denn die anlasseransteuerung ist die gleiche (nur über elektrische umwege).

bitte erkläre es mir und unseren sicherlich inzwischen begeisteten lesern